¿Cuáles son los errores más comunes al usar un inflador de neumáticos automotrices?

La inflación adecuada de los neumáticos es crítica para la seguridad del vehículo, la eficiencia del combustible y la longevidad de los neumáticos. Mientras que un Inflador de neumáticos automotrices - Ya sea una unidad de mano simple, un compresor portátil o un modelo de estación de servicio, hace que la presión de control y ajuste sea directa, los errores comunes del usuario pueden socavar sus beneficios e incluso crear peligros.

Aquí están los errores más frecuentes que cometen los controladores cuando usan un inflador de neumáticos automotrices:

Ignorando el PSI recomendado del fabricante: el error más grande es inflar los neumáticos en función de la presión máxima que se enumera en la pared lateral del neumático o simplemente adivinando. Siempre inflen a la presión recomendada del fabricante del vehículo, que se encuentra en una pegatina dentro de la jamba de la puerta del conductor, la guantera o el colgajo de relleno de combustible. Esta figura se calcula para un manejo óptimo, frenado, comodidad de conducción y capacidad de carga para su vehículo específico. El uso de la presión máxima del neumático a menudo conduce a una sobreinflación.

Verificación de la presión sobre los neumáticos calientes: la presión de los neumáticos aumenta a medida que los neumáticos se calientan durante la conducción. Verificar la presión inmediatamente después de un viaje da una lectura falsamente alta. Para precisión, use siempre el inflador de neumáticos automotrices en neumáticos fríos, idealmente cuando el vehículo ha sido estacionado durante al menos tres horas o conducido menos de una milla a baja velocidad. Esto garantiza que esté midiendo y ajustando en función de la línea de base correcta.

Con vistas a la tapa de la válvula: esa pequeña tapa de plástico en el vástago de la válvula del neumático no es solo decorativo. Mantiene la suciedad, la humedad y los escombros fuera del núcleo de la válvula, evitando fugas lentas y una posible pérdida de aire. Siempre reemplace la tapa de la válvula de forma segura después de usar su inflador de neumáticos automotrices. No hacerlo puede conducir a una pérdida de presión prematura o daños en el núcleo de la válvula.

Sin usar un medidor confiable (doble verificación): mientras que muchas unidades infladoras de neumáticos automotrices tienen medidores incorporados, su precisión puede variar, especialmente en modelos más antiguos o de menor costo, o debido a golpes y gotas. Una mejor práctica es usar un medidor de presión de neumáticos digitales separados y de alta calidad para verificar la presión después de la inflación. No confíe únicamente en el medidor del inflador sin controles periódicos contra un estándar de precisión conocido.

Apresurando el proceso de inflación: especialmente con infladores portátiles más lentos, la impaciencia puede conducir a la inexactitud. Conecte el chuck inflador del neumático automotriz firmemente y directamente en el vástago de la válvula para garantizar un buen sello y evitar la fuga de aire durante la inflación. Infórica en ráfagas cortas, verificando la presión con frecuencia con un medidor a medida que se acerca al PSI objetivo. El sobrecargador y luego tener que desinflarse es ineficiente y corre el riesgo de dejar demasiado aire.

Olvidando la llanta de repuesto: su llanta de repuesto (de tamaño completo o "dona") pierde presión con el tiempo al igual que sus neumáticos principales. Descuidar periódicamente verificar e inflar periódicamente el repuesto con su inflador de neumáticos automotrices significa que podría ser inútil cuando lo necesita desesperadamente. Inclúyelo en sus controles de presión mensuales.

Ignorando las verificaciones visuales: un inflador de neumáticos automotrices corrige la presión, pero no arregla el daño. Antes de inflarse, inspeccione rápidamente los neumáticos en busca de signos obvios de daños como cortes, abultas, grietas o desgaste excesivo de la banda de rodadura. Inflar un neumático severamente dañado puede ser peligroso.

Usar un inflador de neumáticos automotriz correctamente es simple, pero requiere atención al detalle. Al verificar constantemente los neumáticos fríos contra el PSI recomendado por el vehículo (no el máximo del neumático), utilizando un indicador confiable, asegurando que estén en su lugar, e incluye su repuesto, maximiza la seguridad, extiende la vida útil del neumático y mejoran la economía de combustible. Evite estos errores comunes para garantizar que el inflador de sus neumáticos automotrices sea realmente un activo para la rutina de mantenimiento de su vehículo. Haga que la presión de los neumáticos comprobara un hábito mensual para un rendimiento y tranquilidad óptimos.